-Ce véhicule a été aménagé pour le transport de chevaux.-Il comporte une partie sellerie de 7.5 m², séparer du reste de la caisse par une cloison, et accessible de l'extérieur par une porte fermant à clé bien sur!
-La partie " chevaux" peut accueillir 7 à 10 chevaux car elle mesure 7 mètres de long, donc même les chevaux de gabarit important ont leur place dans ce camion!
Un aménagement de home car est compris:
-chauffage,pompe, chauffe eau, chrageur 40 A, frigo 80 L, ensemble sanitaire, Réchaud 3 feux, évier complet,groupe électrogene, climatiseur, 5 réservoirs de 100 L eau propre, 3 réservoirs de 90 L eaux usées, systemes électrique et gaz complets, Bais avec moustiquaire.
La valeur a neuf est de 9 500 Euros, le trout en excélent état, ayant servi 1 an.
Les bas flancs sont renforcés, et adaptables dans toutes les positions de chargement grâce à leur système de fixation modulable.
Tout le périmètre des bas flancs est recouvert d'un profilé en acier peint, assemblé par soudure qui lui confère une rigidité très importante. Cet assemblage a été étudié pour éviter tout "mordillement" du bas flanc par les chevaux gourmands, et leur finition écarte tous risques d’écorchures (le travail de soudure a été soigné et repris à la main!)
Les bas flancs peuvent ce rabattre tous en même temps sans gêner le passage. Ils possèdent une coursive qui permet d’aller jusqu’au fond du camion sans avoir à les enlever, pour par exemple aller calmer un cheval sans avoir à faire descendre tous les autres ( très utile !).
Le sol et les cotés sont recouverts de caoutchouc absorbant les choc et anti-dérapant.
Le chargement des chevaux ce fait par l’arrière grâce au pont hydraulique électrique (tout neuf), lui aussi recouvert de revêtement caoutchouté et de « marche antidérapante en bois renforcé d’acier.
Pour permettre une bonne ventilation de l’ensemble, il y a trois fenêtres de chaque cotés plus 2 pour la partie sellerie.
Enfin pour pouvoir attacher nos nobles conquête lors du trajet, des anneaux sont fixés sur un cadre métallique, et pouvent être montés à différentes positions suivant le chargement.